根据交警部门多年累积的经验来看，除非发生恶劣天气等不可抗因素条件，凡是涉及多人死伤的重特大道路交通事故，多与驾驶员超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为脱不了干系。记者日前获悉，市公安局决定有的放矢整治交通，重点治理上述“三超一疲劳”交通违法。
司机：不睡饱觉 也是违法
驾驶员操作的是手中的方向盘，掌握的却是全车人的性命。如果精神疲惫、神情恍惚，将无法有效应付各类突发状况，一直以来，由于驾驶员疲劳驾驶引发的交通惨剧不胜枚举。交警告诉记者，凌晨0时至6时、下午2时至4时，是驾驶员最为疲劳的时段，也是交通事故易发阶段。
“然而，在实际执法过程中，想要认定疲劳驾驶，还是有些难度的。”交警说，交通法规规定，“连续驾驶超过4小时，或者停车休息少于20分钟”，才是法律意义上的疲劳驾驶，然而无论从具体的认定、还是个人的差异，都是不好衡量和把握的。
即便如此，公安部门将加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查，一旦发现司机存在疲劳驾驶，将会将车辆引导至安全地带，责令司机休息20分钟以上。
三超：少拉稳跑 平安回家
对于驾驶员来说，客车再塞几个人、货车多添几吨货、跑快一点再一个来回，所谓“多拉快跑、更多挣钱”，可是一旦发生意外，往往得不偿失。此次针对“三超”交通违法行为，市公安部门从设备投入、严厉处罚、批评教育等方面入手，力保道路平安。
在事故多发、多雾结冰、弯道坡道等路段，交警最大限度设置测速和监控设备。凡是发生过重特大交通事故或事故多发的路段，还将设置明显的限速、警告标志。
全市还设置2处省际、7处市级道路交通安全管理服务站，分别实行24小时和12小时勤务。交警部门严把出站、出城、上高速、过境“四关”，排查超员违法行为。同一客运企业有2次以上超员的，将对企业相关人员处以2000元至5000元罚款。对于情节严重的企业，将建议主管部门停业整顿。
对于超限超载货车，分别由交通运输部门和公安交管部门依法处罚，并责令和监督违法车辆卸载分装。
目标：亡人事故 有效遏制
据介绍，全市公安的此次行动，目的是希望超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少，由此使得亡人交通事故得到有效遏制，杜绝一次死亡5人以上的恶性车祸。
整治重点道路包括全市高速公路、重点交通违法行为多发的国省道、重点旅游线路、事故频发的县乡道路。重点车型有，客运车辆特别是长途客车、卧铺客车、旅游包车、接送学生校车，以及“三大车”、大中型货运车辆等。
