本网讯受水位持续下降影响，2月11日早上，两艘千吨货船先后搁浅来安向阳河，由此导致100余艘大船拥堵在航道中。经过海事部门一昼夜的紧急疏导，12日中午，受阻船舶顺利出港，向阳河航道逐步恢复畅通。
春节刚过，独山乡境内的采砂企业便开始纷纷投入生产，船舶运输迅速繁忙起来。自1月份开始，上游江苏六合境内的山体开始禁采，致使大量船舶到向阳河经过的独山乡境内购买运输石料。虽然滁州直属海事处提前做好了各项应急准备，在船舶进出大河口、划子口等船闸处张贴航行公告，提醒吃水较深的船舶到独山减载装货或改道至其它港口装运，然而堵塞事件仍时有发生。
2月11日早上6时许，一艘重载船“皖霍邱货8169号”与空载船“皖来安货0928号”在会船时发生搁浅，导致两船均卡在槽内，无法动弹；与此同时，另一艘重载船“苏泗洪货0319号”也随后发生搁浅。由于该航道货船密集，很快便有100余艘船舶拥堵在航道里。拥堵事件发生后，市地方海事局直属海事处立即抽调20余名执法人员赶赴现场，及时帮助搁浅船舶驳载。经过一天一夜的紧张疏导，截至12日上午10时许，受阻船舶开始有序出港，向阳河逐步恢复畅通。
据悉，向阳河是苏皖两省的界河，系六级河道，隶属滁州的独山、磁山两个码头均位于该航道上。由于当地盛产砂石，向阳河虽然巷道狭窄，但却承担着艰巨的运输任务，每日都有大量的船舶来来往往，把15000余吨砂石运出去。
百余艘大船拥堵在航道中。
海事部门进行紧急疏导。
