市委五届三次全体（扩大）会议通过了《中共滁州市委滁州市人民政府关于加快交通运输基础设施建设的决定》，提出以科学发展观为指导，以建设美好“新滁城”、服务经济社会发展为主旨，以奋力冲刺全省第一方阵、打造合宁之间区域性交通枢纽城市为目标，以加快内外两个同城化为交通建设重点，全面建设铁路、公路、水运、航空有效衔接的立体“大交通”网络，构建立体化现代交通大格局。我们要围绕这一目标任务，突出重点，分步实施，通过新一轮的交通大建设、大发展、大提高，努力提升美好滁州区位竞争力，为打造美好安徽第一印象奠定坚实基础。
构建立体化现代交通大格局，是增强滁州人流、物流、商流聚集力，彰显区位、资源、环境优势，提高美好滁州区位竞争力的基础。必须科学规划，统筹发展。坚持交通建设与统筹城乡发展、美好乡村建设、旅游物流开发等有机结合，将公路向经济发达、环境优美、生态良好及老少边穷地区延伸。必须深化改革，激发活力。坚持以路养路、收费还贷理念，拓宽筹资渠道。必须注重质量，保证安全。合理安排建设规模时序，按期推进项目建设。
构建立体化现代交通大格局，必须实施好路网提级工程、港口航道升级工程、客运枢纽建设工程、铁路轨道衔接工程等“四大工程”；必须突出高速公路、铁路、航空、干线公路、农村公路、水运、场站、公交及现代物流业建设等“九个重点”；必须围绕与南京同城化，加快滁河水运设施、滁宁快速通道、104 国道及滁宁轨道交通建设；必须围绕服务内部同城化，加快滁来全第二通道和大西环等项目建设。
构建立体化现代交通大格局，必须在公路建设上加强，到2015 年底，要实现“县（市、区）城一刻钟上高速”目标，实现滁城至县（市、区）一级以上公路全连通。必须在铁路运输上突破，要谋划建设好大型货运站场、铁路仓储物流园区和高铁站综合客运枢纽，实现公路、铁路、城市公交无缝换乘。必须在航空事业上破题，要借力南京禄口、合肥新桥、六合马鞍三大机场，争取航空事业有所作为。必须在内河航运上提升，要高水平做好“江河”文章，到2015 年底，形成港区配套、干支畅通、水路联运、布局合理、功能齐全的内河港航体系。
构建立体化现代交通大格局，是认真贯彻落实党的十八大精神的生动实践，是有效引领我市工业化、城镇化、农业现代化、服务业现代化发展，促进追赶跨越的必然要求。各地各部门要把思想和行动统一到市委市政府的战略部署上来，以更大的决心、更多的投入、更实的举措，推进我市交通发展大跨越。
