市民报料：大量外地“电三轮”涌入滁城
“西涧花园附近有人在兜售外地禁行的二手电动三轮车。”4月15日下午，记者接到市民报料，称滁城北关头连日来出现了一个“特别”的二手电动车摊点，现场兜售的都是外地禁行后淘汰下来的电动三轮车。“现在已经有市民购买并上路了，这其中的安全性和能否上牌上路等问题令人忧虑。”
“我看见的据说已经是第三批了。”在报料现场，市民刘先生告诉记者，4月15日上午9时许他经过此处时，二手电动车仅剩了几辆；但到了下午，旁边的空地上又摆满了现货。这些二手电动车谁来监管？能否上路行驶？采访中，不少市民都提出了这样的疑问。
现场目击：一辆“电三轮”仅需三四千元
当天下午3时许，记者根据报料沿途搜寻这个二手车销售摊点。当记者途经南大桥至北湖公园时，街头已经出现十余辆市民报料所称的二手电动三轮车。
“二手封闭三轮车，特价处理，款式好、质量优、数量少。”尚未靠近摊点，促销广告声就通过大喇叭传递过来。摊点现场摆放着二十多辆二手电动三轮车，新旧程度不一，大多数都装有座椅、可以载人。有几位市民正在找寻中意的车辆。“我已经买下了这辆车，3800元成交的。”一名欲购车的市民告诉记者，这样的价格相比新电动三轮车，“优惠”确实不小。不过，旁边也有市民指出，尽管价格相对新车便宜不少，但老产品加上长时间使用，安全性问题不容忽视。
摊主坦言：车子系盐城方面“淘汰”出来的
“这些电动三轮车都是从盐城收购来的。”面对记者的询问，摊主陈先生说，盐城市区部分路段对此类电动三轮车禁行，导致不少电动三轮车无法上路行驶，借此机会他的公司在当地收购了这些车辆。而为了找准这些二手车的“下家”，陈先生还特地“考察”了滁城街头市场。“你们城区街头上有很多这样的电动三轮车，区别只在于车身颜色。”
据陈先生介绍，他来滁州才一周左右时间，车辆在盐城以每辆2500元左右的价格收来，运输成本为每辆车四五百元，到滁州后再根据车辆的新旧程度进行加价销售。“对于售出车辆，我保证车子能正常行驶、刹车正常，但这个车在全国各地都无法上牌。”对于车辆具体数量和已销售情况，他不愿详说。但为了验证所售的车辆来源正当，陈先生当场出示了部分车辆转让协议书。
这些外地电动三轮车涌入滁州合不合法，本地电动三轮车运营现状如何？《皖东晨刊》将继续予以关注。
