四合路、卫校巷、建设路……在滁城，繁华的窄巷并不少见，它们作为普通公交难以驶入的“盲区”，也成为了市民出行“最后一公里”的难题。昨日上午，“对症下药”的“迷你巴士”正式上线试运行，它们是否乘坐舒适？为线路周边市民带来了哪些便利？又能否在窄巷轻松行走？记者特意选择了503路公交，进行了跟车体验。
503路公交车在四合路二中站台停靠。
路线清晰 市民乘车很便利
昨日早上9点30分，滁州在线记者从一院门诊部搭乘了503路“迷你巴士”，上车前，一位老爷爷已经坐在了车内，“我前几天看报纸知道要开通‘迷你巴士’，今天早上特意过来坐一坐，没想到环境这么好！”老爷爷表示，自己家住在二中附近，早上乘坐了501路去了趟东门口，后又步行到一院门诊部乘坐503路回家，“以后我出门想要乘车，真是方便多了！”
当滁州在线记者在位于四合路内的“二中”站下车时，遇到了一位不认字的大妈向记者询问站牌上的站点，“前几天看到家门口装了公交站牌，邻居跟我说是‘迷你巴士’，能到普通公交到不了的地方。”滁州在线记者了解得知，大妈的儿子住在紫薇美食城所在的小巷中，以往大妈要去儿子家，都要先步行到金光大道，再乘坐普通公交，下车后还要走上一截，如今“迷你巴士”开通后，大妈可以在家门口乘车，坐到“金地大酒店”站，步行没几步就能到，“实在是太好了，我也是70多岁的人了，能在家门口坐公交那真是又安全又方便！”
随意停放的车辆堵住站台，给公交行驶和乘客上下带来不便。
占道难题 窄巷通行有点挤
由于都是新购置的空调车，车内的环境非常舒适，炎夏有冷气，寒冬有暖风，车内有15个乘车座位，宽敞的内部空间也能容纳不少乘客。然而，记者在体验乘车时，也发现了一些问题，小身材大空间的“迷你巴士”遇上占道经营、乱停乱放等难题，也没了“脾气”。
当503路开往四合路时，司机打趣地说道，开“迷你巴士”必备的技能就是有耐心，“你想想啊，四合路、建设路、凤凰西路、卫校巷，那可都是占道经营的老大难了，虽然‘迷你巴士’车身小，一旦碰上了高峰期，就只能一点点前进。”滁州在线记者在“建设路”站点下车后，大约花了30分钟才等到下一班车，对此，市公交公司相关负责人告诉记者，由于刚刚试运行，司机对途中的路况还在不断摸索，又碰上了占道经营等情况，这才耽误了时间。
接下来，该负责人表示，将会把占道经营、乱停乱放等情况反映给交警及市容部门，争取早日解决难题，让市民拥有更加快速、便利的乘车环境。
